作为一家致力于全球化的汽车零部件供应商，为了更好地支撑公司战略落地，客户携手我司近一步打造数字化车间，实现数据聚合、实时监控、分析解读，激发生产新动能。

为实现全工厂全环节的生产协同，提高整体生产运营效率，降低生产成本，小智与客户对其信息化历程及未来规划进行了探讨，并对项目总体达成以下目标：
1 订单信息实时上传
针对摆臂线体生产时，需要先打标，然后根据打标码进行扫码下发订单，下发完成后的订单需要向MOM系统进行订单上线。但是在实际生产中，打标完成的订单已经视为上线，这与扫码时进行订单上线有一定的时间误差，信息不同步，导致MOM取消订单不准确的状况发生，影响工单计划的准确性。
针对上述问题，HSMES针对摆臂线体不采用下发订单时进行订单上线的逻辑，改为定时查询打标机已完成打标的订单，若发现此订单已打标但未上线，将及时对此订单进行MOM的订单上线，避免对MOM取消订单接口的影响。

2 高效计划排程
摆臂线体每个站的生产是互相独立的，但可能会生产相同的的车型。这导致从MOM系统接来的工单计划，不知道该给生产相同车型的工作站分配多少订单数量，导致每日的生产计划需要人工区分，影响生产工作效率。
针对上述问题，HSMES将摆臂的每个站当作一条单独的线体，并配有唯一的线体编号。每日请求订单时，每个线体都会单独请求一次，将MOM的订单生成到相应的工作站，确保每个站的订单数量都是准确的。
这一解决方案，准确区分各个工站的订单数量，节省人工成本，提高生产效率。

3节约成本
针对摆臂新增的两个站需要共用一台打标机的情况，以往的逻辑无法扫码下订单。由于以往的工作站都有一台对应的打标机，不满足两个工作站共用一台打标机的工作模式，导致无法扫码下订单，影响生产，并且打标机需要比对两个站不同的车型进行订单打标。
针对上述问题，HSMES将更改以往生成打标数据的方式加入工站的概念，针对每个工站生成打标数据，打标机打标时可根据工站字段查询订单进行打标并回传给系统，有效解决两个站共用一台打标机无法扫码下订单的问题，提高打标机查询速率。

豪森智源旨在将豪森股份近20年来管理运营经验与数百家知名企业累计的管理真知，通过制造执行系统（MES）规划实施分享给国内快速成长的制造企业客户。豪森智源愿与客户一路同行，打造数字化车间，激发生产新动能，共同打造智能制造新标杆！